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技術(shù)過硬獲恩寵 創(chuàng)虎重卡強(qiáng)勢(shì)效力華中快運(yùn)

商用車之家訊:自四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡效力華中快運(yùn)以來,就獨(dú)得恩寵,靠的不僅僅是創(chuàng)虎強(qiáng)大的技術(shù)背景,過人的產(chǎn)品品質(zhì),當(dāng)然還離不開客戶信賴的好口碑。

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       2014年4月20日,四川現(xiàn)代在第十三屆北京車展上宣布創(chuàng)虎上市。車展次日,便迎來開門紅,心儀創(chuàng)虎已久的西安華中快運(yùn)當(dāng)場(chǎng)簽下創(chuàng)虎上市后的第一臺(tái)車——?jiǎng)?chuàng)虎P520旗艦版,打響了創(chuàng)虎征戰(zhàn)中國(guó)重卡市場(chǎng)的第一槍。


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第一口吃螃蟹的人,吃的是勇氣還是美味?


       在西北物流市場(chǎng)聲名遠(yuǎn)播的西安華中快運(yùn)自創(chuàng)虎亮相起,就一直關(guān)注上市動(dòng)作,并對(duì)創(chuàng)虎的技術(shù)背景、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和在國(guó)外銷售的口碑都做了深入了解。


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       創(chuàng)虎配備的Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)最高能達(dá)到520馬力,最大扭矩達(dá)到2502牛米,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)非常明顯,而且韓國(guó)生產(chǎn)的部分動(dòng)力總成提供100萬公里的保修期,這在市場(chǎng)上還是非常少見的。好產(chǎn)品才是硬道理,單單從自身配置來說就足以讓人青睞有加。再加上創(chuàng)虎高出同級(jí)的配置、堪比轎車的舒適設(shè)計(jì)以及出色的經(jīng)濟(jì)性和安全性都讓嘗到“第一鮮”的西安華中快運(yùn)對(duì)這個(gè)新伙計(jì)信心十足。


入口螃蟹“第一鮮” 讓人欲罷不能


       作為創(chuàng)虎的第一位用戶,華中快運(yùn)嘗到了“甜頭”。高出勤率,高動(dòng)力,低油耗的產(chǎn)品特點(diǎn)深得人心,并在接下來的合作中陸續(xù)購(gòu)入了p410/4.11速比,p440/3.417-16檔多片簧,p440/3.417輕量化12檔,p440/3.417空氣懸掛等多種規(guī)格車輛共計(jì)12臺(tái)?!皬乃拇ìF(xiàn)代購(gòu)置的這些卡車中,每款油耗都沒超過36升,而且從沒有發(fā)生過故障,用著放心?!笨蛻羧绱嗽u(píng)價(jià)道。 


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       在駕駛舒適性方面也得到了司機(jī)的認(rèn)可。創(chuàng)虎重卡采用四點(diǎn)懸浮氣囊駕駛室,減少了駕駛中的震動(dòng)幅度;內(nèi)飾上不僅配備了獨(dú)立空調(diào),車載冰箱,寬大的臥鋪,再加上各項(xiàng)高級(jí)配置,給司機(jī)師傅提供了一個(gè)舒適的休息環(huán)境,提升了駕乘體驗(yàn),簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)的豪華賓館。


好東西要和別人分享


       嘗到“第一鮮”的華中快運(yùn)并沒有將這個(gè)甜頭占為己有,而是將創(chuàng)虎介紹給了身邊的卡車朋友們,如今,已經(jīng)形成了以創(chuàng)虎為中心的卡友小圈子,交流用車養(yǎng)車小技巧的同時(shí)也結(jié)交了一幫志同道合的朋友,可謂一舉兩得。


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       自四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡效力華中快運(yùn)以來,就獨(dú)得恩寵。能夠在短時(shí)間內(nèi)成功“上位”,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車市場(chǎng)占有一席之地,靠的不僅僅是創(chuàng)虎強(qiáng)大的技術(shù)背景,過人的產(chǎn)品品質(zhì),當(dāng)然還離不開客戶信賴的好口碑。




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