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世界環(huán)保大會鼎力推薦,東風柳汽雙車型斬獲世界級大獎

商用車之家訊:近日,世界環(huán)保大會組織所舉辦的“2016綠色低碳發(fā)展變革力年會暨第六屆國際碳金獎盛典”在北京召開。在本年度的世界環(huán)保大會中,國內(nèi)商用車自主品牌企業(yè),東風柳汽旗下的乘龍H7與新乘龍M3車型,獲得了“世界環(huán)保大會推薦車型”的稱號。

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        近日,世界環(huán)保大會組織所舉辦的“2016綠色低碳發(fā)展變革力年會暨第六屆國際碳金獎盛典”在北京召開。在本年度的世界環(huán)保大會中,國內(nèi)商用車自主品牌企業(yè),東風柳汽旗下的乘龍H7與新乘龍M3車型,獲得了“世界環(huán)保大會推薦車型”的稱號。這一稱號,不僅是對東風柳汽高效節(jié)能的研發(fā)制造實力的肯定,也是商用車自主品牌在綠色環(huán)保事業(yè)中,以領先姿態(tài)邁入國際視野的又一座里程碑。
 



       每一年世界環(huán)保大會的舉辦,都是推進世界經(jīng)濟與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展,構建人類生態(tài)環(huán)境與未來道路綠色征程的共同見證。商用車,作為經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的一環(huán),也是世界環(huán)保大會組織高度關注的節(jié)能減排中的重要環(huán)節(jié),東風柳汽在商用車研發(fā)高效節(jié)能的研發(fā)制造領域中的努力,也是一場搶先布局、堅持不懈的持久戰(zhàn)。



       乘龍H7與新乘龍M3的斐然成績絕非偶然,作為國內(nèi)商用車制造的龍頭企業(yè),東風柳汽一向在環(huán)保事業(yè)方面以國際標準嚴格要求自己,在節(jié)能減排方面率先布局、力圖加快車型綠色升級的步伐。乘龍H7一經(jīng)上市就迅速獲得了市場的高度認可,先后斬獲榮獲2016卡車公開賽年度6X4組總冠軍,第9屆國際卡車節(jié)油大賽冠軍,中國2016年年度車型、2017中國商用車年度車型等多項榮譽。新乘龍M3則是東風柳汽首批平臺戰(zhàn)略化成果,在安全性、舒適性、動力性表現(xiàn)上都領先國內(nèi)同級產(chǎn)品,其節(jié)能減排能力更是媲美同類進口卡車。
 
乘龍汽車節(jié)油性能獲贊


       對于商用車而言,燃油的消耗一部分轉化為克服風阻,另一部分則轉化為車輛的動力。而車輛動力則與整車自身重量有著很大的關系。因此,近年來,減輕車輛自身重量成為商用車行業(yè)的熱點話題。車輛更輕,將大大提升汽車的動力,增加燃油效率。而提升了燃油燃燒效率,自然而然地降低了整車運行對環(huán)境的污染。
 



       在這一方面,東風柳汽可以說是國內(nèi)自主品牌商用車中的翹楚。早在平臺化生產(chǎn)之初,東風柳汽就將模塊化設計與高強度輕量化雙層車架、鋁合金儲氣筒、真空胎等輕量化技術運用于乘龍汽車,在保證高承載能力的前提下最大化降低整車自重,實現(xiàn)真正意義上的車輛“減肥”,比同級別車輛輕了幾百公斤。


       此外,乘龍汽車采用專項動力匹配+電控硅油風扇+輕量化低風阻設計,通過發(fā)動機水溫自動調(diào)節(jié)風扇轉速等小細節(jié)的優(yōu)化,減少整車行徑中的能量損耗,大大提升了能源的有效利用率,從根本上實現(xiàn)了車輛的節(jié)能環(huán)保。


東風柳汽合格排放破霧霾


       針對目前霧霾“元兇”——PM產(chǎn)物,東風柳汽嚴格遵守國家法律法規(guī),整車排放達到國五排放標準,并且通過技術化改進,不斷減少NOX的排放。目前,東風柳汽為所有乘龍汽車配備的BOSCH共軌+SCR后處理技術,使得整車氮氧化合物的排放降低50%以上,其排放水平甚至堪比國際標準,有效地抑制了商用車在運輸途中污染物的排放。
 



       綠色可持續(xù)發(fā)展,已經(jīng)是國際各國經(jīng)濟發(fā)展的共識。而達成真正的可持續(xù)發(fā)展,卻需要各行各業(yè)的緊密配合與不懈努力。東風柳汽率國內(nèi)自主品牌先行獲得國際環(huán)保組織的認可,無疑為國內(nèi)商用車行業(yè)的環(huán)保事業(yè)打了一針強心劑。未來,東風柳汽必將乘風破浪,以領軍之姿,在世界環(huán)保的綠色征程中做出更大貢獻與突破。



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