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2017年3月30日,2017天津國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)在天津梅江國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。此次展會(huì)云集中國(guó)主流客車和零配件廠商,展現(xiàn)中國(guó)客車行業(yè)最前沿趨勢(shì)。備受行業(yè)關(guān)注的中通客車攜旗下五虎將,劍指氫燃料電池車、新能源團(tuán)體旅游車、高端公商務(wù)車、校車、純電動(dòng)物流車等領(lǐng)域,再一次向行業(yè)展現(xiàn)了中通客車強(qiáng)大的品牌實(shí)力和市場(chǎng)行動(dòng)力,個(gè)個(gè)擊破、全面發(fā)力細(xì)分市場(chǎng)的中通2017究竟將會(huì)再創(chuàng)下什么樣的佳績(jī)值得行業(yè)期待。
提及2017年客車市場(chǎng)亮點(diǎn),無(wú)疑氫燃料電池客車的發(fā)展是行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。相對(duì)純電動(dòng)、混合動(dòng)力車輛,氫燃料電池客車因具有零排放,充電時(shí)間短,續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)被認(rèn)為是未來(lái)發(fā)展方向。同時(shí),在國(guó)家2017新能源補(bǔ)貼政策中,對(duì)于燃料電池大中型客車也給予每臺(tái)車50萬(wàn)的財(cái)政補(bǔ)貼,在所有技術(shù)路線中補(bǔ)貼最高,燃料電池客車正在加速被引領(lǐng)著走向產(chǎn)業(yè)化。
對(duì)此,中通客車也有著成熟的思考和布局。“我們將致力打造全系列中通燃料電池客車型譜,讓用戶有更多的選擇”,中通客車品牌文化部部長(zhǎng)李篤生做客展會(huì)直播間時(shí)表示,從去年開(kāi)始截至現(xiàn)在,中通氫燃料電池客車已經(jīng)基本涵蓋了主要產(chǎn)品系列,其中包括有9米,10米,以及這次展會(huì)新推出的12米燃料電池客車,同時(shí)7米、8米的產(chǎn)品也正在加速開(kāi)發(fā)中。
與此同時(shí),在新能源產(chǎn)品全覆蓋中,中通客車2017年也將著重開(kāi)拓新能源公路用車市場(chǎng)。“今年插電式混合動(dòng)力客車往團(tuán)體旅游市場(chǎng)延伸是重點(diǎn)“,李部長(zhǎng)表示,由于旅游團(tuán)體車運(yùn)行線路相對(duì)比較長(zhǎng),很多地區(qū)運(yùn)行條件不具備足夠的充電站基礎(chǔ)設(shè)施,充電不方便,而混合動(dòng)力客車的優(yōu)勢(shì)可以使得車輛更能滿足這種使用需求。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中通客車帶來(lái)的混合動(dòng)力旅游車LCK6109PHEVG,便是中通暢銷的車型,受到了市場(chǎng)的極大歡迎,遍布山東、遼寧、江蘇、上海、湖南等地,而現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)的展車也是給浙江客戶的訂單車。
除了之外,在新能源市場(chǎng),中通客車在2017年還有一個(gè)要重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域,那就是物流車市場(chǎng)。李部長(zhǎng)說(shuō),今年是物流車機(jī)會(huì)非常好的一年,國(guó)家對(duì)于城市運(yùn)行的物流車也提出了很多指導(dǎo)性意見(jiàn),社會(huì)關(guān)注力度也比較大,未來(lái)城市物流車純電動(dòng)化是趨勢(shì)。而中通客車從去年開(kāi)始也一直不斷深入純電動(dòng)物流車產(chǎn)品研究。目前前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)做完了,在產(chǎn)品上,中通客車具備有4.5米,6米,7米系列車型,在市場(chǎng)推廣上,中通客車與國(guó)內(nèi)核心零部件供應(yīng)商聯(lián)手打造營(yíng)銷合作新模式,目前市場(chǎng)訂單需求已經(jīng)有很多。
當(dāng)然在持續(xù)綠色新能源發(fā)展中,傳統(tǒng)客車產(chǎn)品的推進(jìn)也是中通客車實(shí)現(xiàn)“一優(yōu)多強(qiáng)”戰(zhàn)略的重點(diǎn),比如在校車、在高端公商務(wù)用車市場(chǎng)的發(fā)力。李部長(zhǎng)表示,高端公商務(wù)用車是中通客車這幾年一直潛心研發(fā)的重點(diǎn)產(chǎn)品。如何區(qū)別于目前國(guó)內(nèi)在政府公務(wù)用車,高端接待,高端旅游市場(chǎng)上主推的中端考斯特車型,怎么把產(chǎn)品體現(xiàn)出差異化,形成獨(dú)特的中通產(chǎn)品特色,這是中通客車打造高端公商務(wù)用車的初衷。也因此,在此次展會(huì)上,中通推出了全新的燃油版高端商務(wù)用車,它主要采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),整體性能包括內(nèi)飾設(shè)計(jì),車輛的匹配,處于行業(yè)比較領(lǐng)先的水平。而借助這款高端產(chǎn)品,也將能夠更好助力中通客車發(fā)力高端公商務(wù)用車市場(chǎng)。
對(duì)于2017年客車市場(chǎng)形勢(shì),李部長(zhǎng)認(rèn)為,今年可以說(shuō)是客車市場(chǎng)變化比較大的一年,市場(chǎng)需求的變化、政策的變化、國(guó)家導(dǎo)向的變化,這些影響一直在疊加。從1-2月份整個(gè)行業(yè)表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)非常的不好,尤其是新能源市場(chǎng),下滑的幅度非常大,但是對(duì)于整個(gè)國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng),無(wú)論新能源還是常規(guī)車輛,剛性的需求仍然存在。此外,除了新能源公交車市場(chǎng),新能源公路用車、公商務(wù)用車、校車市場(chǎng)仍然會(huì)有一個(gè)比較不錯(cuò)的期待。
而未來(lái)如何更好促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,李部長(zhǎng)認(rèn)為,首先產(chǎn)品是第一位,如何讓產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步滿足全生命周期價(jià)值體現(xiàn),讓新能源車輛與常規(guī)車對(duì)比有優(yōu)勢(shì),就能跟市場(chǎng)接軌;第二要保證新能源汽車的安全,提高新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻,從產(chǎn)品公告,推薦目錄提出嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn);第三就是在新能源汽車推廣上,要把握好未來(lái)發(fā)展方向,重點(diǎn)聚焦。
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