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習(xí)慣是我們刻意或深思后而做出的選擇,即使過了一段時(shí)間不再思考卻仍繼續(xù)、往往每天都在做的行為,近段時(shí)間,江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型在全國(guó)多地上市,獲得了眾多物流用戶的喜愛,這算是“國(guó)民輕卡”江鈴給用戶帶來的新的一種用車習(xí)慣。
江鈴輕卡品牌部經(jīng)理李爽
俗話說“好飯不怕晚”,面對(duì)很多人對(duì)于江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型為何這么晚才推出的困惑,來自江鈴輕卡品牌部經(jīng)理李爽給予了解答:“江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型并不是簡(jiǎn)單的改變制動(dòng)方式而不考慮整車的可靠性以及耐用性,而是通過對(duì)前后橋和車架47處進(jìn)行優(yōu)化,22處采用專用零部件升級(jí)來達(dá)到整車高可靠、高安全、高承載的優(yōu)異性能?!?/span>
江鈴作為最早引進(jìn)五十鈴原裝生產(chǎn)線的企業(yè),加上與福特的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,打造了一條國(guó)內(nèi)最為成熟穩(wěn)定的生產(chǎn)線,機(jī)器人高速自動(dòng)化生產(chǎn)在很大程度上代替了傳統(tǒng)的手工作業(yè),四大工藝大量采用全新的自動(dòng)化設(shè)備,機(jī)械手打膠、 6軸噴涂機(jī)器人、翻料機(jī)器人、焊接機(jī)器人等,其嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障了每一輛輕卡的生產(chǎn)品質(zhì),凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車在出廠前,累計(jì)進(jìn)行了30萬公里耐久性測(cè)試,確保整車品質(zhì)經(jīng)久耐用。
凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型給人的第一感覺是外觀好看,顏值高,由內(nèi)而外,360度帥氣無死角,它采用了直瀑式駕駛室,玻璃傾角小,視野寬大,安全又體面。小傾角A柱 , 全視野外擺鏡,減小視角盲區(qū),行車更安全。虎威大燈、安全角燈、前輪輪轂外包設(shè)計(jì)、豎式門拉手、低風(fēng)阻新式導(dǎo)流罩等設(shè)計(jì)均兼顧了美觀和實(shí)用的功效。
凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型在舒適性方面向乘用車看齊,大氣簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì),3D背光時(shí)尚儀表盤,立體感十足,時(shí)尚高檔,駕駛室內(nèi)寬1.83米,座椅離車頂高1.18米,身高 1.8米駕駛?cè)藛T做進(jìn)去也很寬敞,寬體駕駛室,輕松乘坐3人。
特別值得一提的是這款車配備了定速巡航,解放了司機(jī)雙腳,很好地減輕了駕駛疲勞配備藍(lán)牙功能,一鍵接聽與掛斷,司機(jī)可以專心駕駛,避免電子眼扣分罰款。
記者在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的采訪中,“經(jīng)濟(jì)省油、座椅舒適、設(shè)計(jì)人性化、質(zhì)量過硬”是現(xiàn)場(chǎng)用戶試乘試駕后談到最多的感受,在現(xiàn)場(chǎng)的一位王師傅的公司已經(jīng)有10幾輛江鈴輕卡了,今天趁著有優(yōu)惠活動(dòng)又訂了5輛,在問到是什么原因讓他如此執(zhí)著時(shí),王師傅興奮地說道:“我們的公司主要做的是深圳市內(nèi)的蔬菜運(yùn)輸,這么多年來一直用的都是江鈴輕卡,質(zhì)量那是沒的說,開了這么多年從來沒有大修過,并且江鈴輕卡相對(duì)其他品牌車型,最大的優(yōu)勢(shì)就是省油,這一年下來都能省出一輛普通的轎車錢了,前些日子,我的車子在高負(fù)荷的工作下出現(xiàn)了動(dòng)力不足的情況,我以為怎么著也得花個(gè)1000左右才能修好,結(jié)果到了4S店,維修人員不但給我迅速處理了故障,并且一分錢都沒有收,我下次買車肯定還是選江鈴品牌”。或許正是江鈴車型的過硬品質(zhì)和貼心服務(wù)才讓用戶贊不絕口吧。
不只如此,在江鈴的真實(shí)客戶中,能力超群的老司機(jī)們一次次刷新著江鈴之最。有單臺(tái)里程數(shù)高達(dá)180萬公里的,有單車使用年限高達(dá)18年的,有發(fā)動(dòng)機(jī)77萬公里無大修的,當(dāng)然,還有很多比這些數(shù)字還要高的用車案例。
高出勤率是高效物流運(yùn)營(yíng)的前提,輕卡老司機(jī)們普遍反應(yīng)江鈴輕卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中小毛病少,極少出現(xiàn)半路拋錨的情況,這得益于從研發(fā)到上市的層層嚴(yán)苛把控。真正打造讓用戶愛上江鈴成為一種習(xí)慣的高品質(zhì)輕卡,這也是基于高效物流用車需求,歷經(jīng)層層檢驗(yàn),才讓凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型帥氣登場(chǎng)!讓我們共同期待它為中國(guó)物流業(yè)帶來的新變化。
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