當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點(diǎn)關(guān)注 » 正文

四年不到里程數(shù)爆表 乘龍汽車突破百萬公里

商用車之家訊:要經(jīng)歷將近800公里的山路,對車子的動力性能、制動性能、散熱性能都是極大的考驗(yàn)。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       如果一個車的里程數(shù)爆表,該經(jīng)歷怎樣的千山萬水?帶著好奇和興奮我們找到了駕駛這輛乘龍汽車的溫師傅,聽溫師傅講述他和這臺車的故事。


1498026109109112.png


       提起這輛車帶給自己的回憶,溫師傅感慨萬千。兩年前,溫師傅在接手這輛車時候,這車就已跑了40萬公里左右,溫師傅就這樣在師父的帶領(lǐng)下進(jìn)入了貨運(yùn)行業(yè)。


       快遞運(yùn)送過程中,溫師傅駕車從福州出發(fā),途經(jīng)九華山,要經(jīng)歷將近800公里的山路,對車子的動力性能、制動性能、散熱性能都是極大的考驗(yàn)。由于沒有駕駛過乘龍品牌的車輛,最初經(jīng)過這個路段的時候,溫師傅心里非常的忐忑,山路特別崎嶇,坡道又特別漫長,這臺乘龍能應(yīng)付得了這么嚴(yán)苛的路況嗎?溫師傅帶著試一試的心態(tài)開始挑戰(zhàn)。


1498026112262117.png


       從進(jìn)入第一個上坡彎路開始,溫師傅就繃緊了神經(jīng),看到很多車輛拋錨在半路上,更是不敢放松神經(jīng)。每次換擋、加大油門溫師傅都怕這臺乘龍向山路低頭;經(jīng)過了幾十公里的上坡路段,又要面對綿延的下坡路,生怕制動性能抵抗不了看不到頭的下坡路。在經(jīng)歷了幾個上下坡后,這臺乘龍依然嘶吼著前進(jìn),絲毫沒有膽怯的意思,放下心來的溫師傅便自信地駕駛著這輛車奔向目的地。


1498026114197397.png


       說到保養(yǎng),溫師傅更是眉開眼笑。這臺乘龍每月在福州和天津之間往返7-8趟,每月行駛里程將近三萬,每月保養(yǎng)一次就能放心的在路上運(yùn)行;在接手的兩年里沒有出現(xiàn)因?yàn)橹卮蠊收隙绊懾涍\(yùn)的情況。


       說起最滿意的地方,還是這臺車的內(nèi)部空間,有一次行駛到天津境內(nèi),大霧突然降臨封鎖了高速進(jìn)出口,于是在高速上排起了漫長的隊(duì)伍,三天時間里車子寸步未行。溫師傅和另一個伙計在車內(nèi)同時休息,不管是上鋪還是下鋪都非常愜意,加寬的臥鋪確實(shí)方便休息減少了疲勞感。


       現(xiàn)在四年過去了,這臺乘龍的性能絲毫沒有衰減,長期往返于福州和北京之間,依舊可以保證高時效性和動力性,不但可以在公司規(guī)定的時間內(nèi)到達(dá),還給溫師傅留下了充足的時間休息;油耗也非常經(jīng)濟(jì),在福州和天津往返過程中油耗基本穩(wěn)定在17-18之間,溫師傅連連稱贊。由于里程表上所有的數(shù)字都轉(zhuǎn)到了“9”,溫師傅最近更換了新的里程表,開始了新的征程。


       由于快遞行業(yè)發(fā)展迅猛,對運(yùn)力要求越來越大,公司計劃采購一批半掛車接替前四后四的物流運(yùn)輸工作,長途物流運(yùn)輸被代替后,這臺乘龍會在福州當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)短途物流中轉(zhuǎn)工作。溫師傅非常高興地告訴我們這批車還是乘龍的品牌,即使是換車還可以駕駛乘龍汽車。


       四年里,溫師傅所在公司的乘龍汽車給物流行業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn),穩(wěn)定的性能保證快遞安全高效的送達(dá),既為公司賺到了錢,又讓溫師傅安全無憂地駕駛。乘龍汽車以其穩(wěn)定的性能贏得了公司一致的好評。




       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行