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濰柴譚旭光:一個(gè)把發(fā)動(dòng)機(jī)賣得比房地產(chǎn)都賺錢的人

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 濰柴動(dòng)力7月12日晚間上調(diào)半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2017年1-6月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


    

    濰柴動(dòng)力7月12日晚間上調(diào)半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。


    公司預(yù)計(jì)2017年1-6月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)由183,000萬(wàn)元-215,000萬(wàn)元調(diào)整為242,000萬(wàn)元-269,000萬(wàn)元,比上年同期上升125%-150%。


    創(chuàng)建于1946年的濰柴,是目前中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一,2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1341億元,名列2016年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第171位,中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第73位,中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)第2位。




    獲得如此耀眼的成績(jī),很大程度上取決于背后的執(zhí)掌人——譚旭光。


    鐵腕治軍


    譚旭光1961年出生于山東,90年代末,在一輪產(chǎn)能“大躍進(jìn)”后,國(guó)有企業(yè)陷入大面積虧損。地處山東半島中部的濰坊柴油機(jī)廠也未能幸免,這家老國(guó)企因經(jīng)營(yíng)不善,到1998年欠款3個(gè)億,半年發(fā)不出薪水,賬上只有8萬(wàn)現(xiàn)金,基本處于停工狀態(tài)。




    1998年7月29日,譚旭光上任后第一次職代會(huì)讓廣大職工看到了發(fā)展的希望和方向


    危難之際,37歲的譚旭光被推到了前臺(tái)。這個(gè)16歲入廠、在研究所當(dāng)了十年試驗(yàn)工人的小伙子,憑借此后在銷售戰(zhàn)線上的突出業(yè)績(jī),成為廠里耀眼的新星。


    上任當(dāng)天,譚旭光向上千名職工立下軍令狀:15天內(nèi)補(bǔ)發(fā)兩個(gè)月工資。


    為了兌現(xiàn)這一承諾,他跑銀行行長(zhǎng)家門口,整整堵了一天,終于把對(duì)方給感動(dòng),答應(yīng)貸給他1000萬(wàn)。


    同時(shí),他還約法三章:


    堅(jiān)持原則、敢抓敢管,不做老好人,不當(dāng)太平官;


    撲下身子,真抓實(shí)干,為企業(yè)干實(shí)事,為職工辦好事;


    以身作則,清正廉潔,要求職工做到的,我們首先做到,不允許職工做的,我們堅(jiān)決不做。


    同時(shí),譚旭光開始了大刀闊斧的改革。大幅裁減人員,53個(gè)科室砍到35個(gè),數(shù)千名員工被重新安置。他們中很多爺孫三代都是濰柴人,有些還是高干子弟。


    有人勸他,你剛上任,位子還不穩(wěn),做事悠著點(diǎn)。譚旭光說:“不改革,濰柴只有死路一條!我等得起,全廠職工等不起。”


    大刀闊斧之下,一干部坐不住了,在會(huì)上跳出來(lái)拍桌子罵人。譚旭光手起刀落,在五分鐘內(nèi)決定將其免職。蠢蠢欲動(dòng)的人從此消停了。


    減員之后是降薪。為了節(jié)約成本,積累資金發(fā)展生產(chǎn),譚旭光宣布,一兩年內(nèi)在崗職工只能領(lǐng)60%的工資,內(nèi)退職工領(lǐng)60%的70%。


    這個(gè)決定立刻在廠內(nèi)引起騷動(dòng)。幼兒園園長(zhǎng)聽說后,扔下孩子不管,跑到廠區(qū)大鬧,譚旭光當(dāng)晚開會(huì)決定,將此人驅(qū)逐出企業(yè)。


    內(nèi)退職工也聞風(fēng)而動(dòng),圍在工廠門口討說法。這一次,沒等譚旭光出手,在崗職工就拍案而起,嗆聲道:有本事你們內(nèi)退的上!


    長(zhǎng)期的紀(jì)律渙散,導(dǎo)致工人們質(zhì)量意識(shí)薄弱,殘次品頻出。


    為了改變這一局面,譚旭光在廠內(nèi)召開千人大會(huì),當(dāng)著所有人的面,帶頭砸毀300臺(tái)殘次品,并要求所有人以身作則,從源頭抓起,不放過每一道工序。


    對(duì)于那些腦袋還停留在大門外的濰柴人,譚旭光堅(jiān)決請(qǐng)他們回家休息。


    經(jīng)過一番鐵腕整治,很多積弊得到糾正,工廠恢復(fù)了秩序。對(duì)此,譚旭光說:“改革需要迎著矛盾上,立竿見影地撞擊和解決矛盾,是國(guó)企改革獲得成功的關(guān)鍵?!?/span>


    斗牛士精神


    譚旭光屬牛,他本人也很喜歡牛,最愛聽西班牙斗牛士曲,經(jīng)常掛在嘴邊的一句話是:只要有激情,沒有干不成的事。




    這種永不言敗的斗牛士精神是譚旭光的真實(shí)寫照。


    早年干銷售,他被派到印尼開拓市場(chǎng),在人生地不熟的情況下,每天頭頂烈日,手捧地圖,跑遍印尼的很多地方,拿下一個(gè)又一個(gè)當(dāng)?shù)卮砩獭?/span>


    譚旭光去之前,濰柴在印尼的年銷量只有六七臺(tái);等他走時(shí),這個(gè)數(shù)字已經(jīng)變成360多臺(tái),出口額則從30萬(wàn)美元猛增至6000萬(wàn)美元,幾乎貢獻(xiàn)了公司一半的收入。


    1999年,國(guó)慶50周年大閱兵,國(guó)家緊急采購(gòu)一批軍用重型卡車。負(fù)責(zé)供貨的廠家在采購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)無(wú)人敢接單。


    這時(shí),膽大包天的譚旭光站了出來(lái),接下這個(gè)燙手山芋,并立下按時(shí)交貨的軍令狀。那個(gè)時(shí)候,離他接任廠長(zhǎng)一職還不到一年。


    最終,他圓滿完成任務(wù),在業(yè)內(nèi)聲名鵲起。


    譚旭光不但膽子大,而且非常有遠(yuǎn)見。很多事情剛開始做,別人不理解,事后證明,他的做法都是對(duì)的。


    在他之前,濰柴主要生產(chǎn)重卡發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)來(lái)源于1983年斯太爾引進(jìn)項(xiàng)目。2000年并入中國(guó)重汽后,濰柴40%的訂單來(lái)自這個(gè)大客戶。


    按理說,守著這樣一個(gè)財(cái)神,濰柴可以衣食無(wú)憂了。但譚旭光卻不滿足,他很清楚,單獨(dú)為一個(gè)汽車廠提供配套,是無(wú)法養(yǎng)活一家高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)廠的。


    因此,他希望多挖幾口井,將濰柴打造成一家通用發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。


    經(jīng)過調(diào)查,譚旭光發(fā)現(xiàn),工程機(jī)械是一個(gè)很大的市場(chǎng)。于是,命人開發(fā)出與之配套的發(fā)動(dòng)機(jī),性能上超越市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品。


    當(dāng)他拿著產(chǎn)品上門去推銷時(shí),卻沒有廠家愿意試用。最后,在承諾賒銷,而且?guī)蛯?duì)方賣產(chǎn)品的情況下,才爭(zhēng)取到當(dāng)?shù)匾患夜こ虣C(jī)械廠。


    此后,陸續(xù)有中小廠家前來(lái)采購(gòu),但幾家大廠依舊不松口,譚旭光屢次登門被拒。正當(dāng)他和對(duì)方約好,準(zhǔn)備再次拜訪時(shí),卻橫生變故。


    1999年10月,譚旭光在出差途中不幸遭遇車禍,斷了四根肋骨,在醫(yī)院里躺了十好幾天都不能動(dòng),連廠慶都錯(cuò)過了。


    換別人,怎么也得先把病養(yǎng)好再說。但譚旭光卻閑不住,帶著傷病堅(jiān)持赴約。


    有老板目睹此景后,感動(dòng)得一塌糊涂,當(dāng)即表態(tài):老譚,你都這樣了,還來(lái)跑市場(chǎng),啥也別說了,從明年開始,一定配你的發(fā)動(dòng)機(jī)!


    就這樣,譚旭光攻下了工程機(jī)械市場(chǎng)。等對(duì)手一覺醒來(lái),濰柴已占領(lǐng)了大半的市場(chǎng)。隨后,他繼續(xù)開發(fā)客車和船舶市場(chǎng),很多廠商都裝上了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。


    據(jù)華商韜略了解,到2004年,濰柴的銷售收入突破100億,創(chuàng)造了全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的歷史。


    短短六年,麻雀一躍變鳳凰。很多濰柴人說起譚旭光一臉的崇拜,“如果他的眼光跟我們一樣,濰柴不可能翻身,不可能把握住市場(chǎng)機(jī)遇。”


    技術(shù)就是話語(yǔ)權(quán)


    制造業(yè)歸根結(jié)底比拼的是技術(shù)。


濰柴譚旭光:一個(gè)把發(fā)動(dòng)機(jī)賣得比房地產(chǎn)都賺錢的人


    在研究所干了十年的譚旭光對(duì)此心知肚明。上任沒多久,他就赴歐洲考察,結(jié)果大受刺激。


    外方對(duì)他格外“關(guān)照”,不但事先安排好路線,還派保安全程跟隨,重要的地方全部蓋上,生怕技術(shù)被偷走。這還算是好的,有的企業(yè)根本就不讓參觀。


    回國(guó)后,譚旭光就跟技術(shù)人員講,我們一定要造一個(gè)世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。


    當(dāng)時(shí),濰柴的WD615發(fā)動(dòng)機(jī)賣得很火。市場(chǎng)占有率超過70%,汽車廠都派人到廠里搶貨,有的干脆長(zhǎng)期駐守。


    很多人不理解,守著這么個(gè)金娃娃,干嘛還要瞎折騰?譚旭光說:中國(guó)企業(yè)如果總跟在人家屁股后面,就只能長(zhǎng)期依附于其他國(guó)家,沒有自己的話語(yǔ)權(quán)。


    為此,譚旭光斥巨資與全球頂尖的奧地利AVL公司合作,在歐洲建立研發(fā)中心。


    每年有數(shù)十位濰柴工程師常駐那里,全程參與整個(gè)研發(fā)過程。


    此外,譚旭光還走遍全世界所有發(fā)動(dòng)機(jī)公司,用各種辦法看人家的東西。回來(lái)后,建造了一個(gè)在譚旭光看來(lái)堪稱世界一流的生產(chǎn)基地。


    經(jīng)過不懈的努力,濰柴人終于研制出自己的藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)。


    這是中國(guó)第一款完全自主創(chuàng)新的大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī),它不但奠定了濰柴在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的地位,還一舉終結(jié)了中國(guó)高端重卡汽車長(zhǎng)期依賴外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史。


    藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)后,濰柴又從博世(BOSCH)公司獨(dú)家引進(jìn)高壓共軌電噴技術(shù),對(duì)其性能加以改進(jìn),搶占高端市場(chǎng)。短短一年,其保有量就超過12萬(wàn)臺(tái)。


    譚旭光不但與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)合作,還提出“以我為主、鏈合創(chuàng)新”的思路,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上數(shù)十家零部件供應(yīng)商,組成一個(gè)產(chǎn)品研發(fā)共同體。


    通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),他們開發(fā)出世界上第一款重卡動(dòng)力總成,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱和車橋進(jìn)行匹配,使得整車廠只需設(shè)計(jì)自己的駕駛室和車廂,整個(gè)研發(fā)周期縮短為以前的1/5。


    近十年來(lái),濰柴在研發(fā)上累計(jì)投入150多億元,從海外引進(jìn)300多名高端人才,還建立了全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)。


    這些投入給濰柴創(chuàng)造了巨大的效益,僅動(dòng)力總成就帶來(lái)超過300億元的銷售收入。


    2009年,濰柴收購(gòu)法國(guó)博杜安公司,填補(bǔ)了15升以上大功率船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。


    2012年,濰柴再下兩城。先是拿下全球最大的豪華游艇制造企業(yè)——意大利法拉帝集團(tuán),緊接著又戰(zhàn)略重組德國(guó)凱傲。


    凱傲旗下?lián)碛袃纱蠛诵馁Y產(chǎn):一個(gè)是林德液壓,掌控著全球最高性能的液壓技術(shù),而這恰恰是中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域最大的軟肋;另一個(gè)是叉車業(yè)務(wù),全球排名第二。


    通過這三次收購(gòu),濰柴真正成為一家全球公司,2015年海外收入占比57%。


    在國(guó)內(nèi),濰柴不但收購(gòu)了揚(yáng)柴,挺進(jìn)中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng),還聯(lián)合幾家企業(yè),組建山東重工集團(tuán)。


    在外界看來(lái),濰柴的產(chǎn)業(yè)鏈拉得太長(zhǎng),但譚旭光卻認(rèn)為,這并非盲目擴(kuò)張,因?yàn)闉H柴始終堅(jiān)守主業(yè)。曾經(jīng)有人鼓動(dòng)濰柴搞房地產(chǎn),譚旭光不但沒有理會(huì),反而放言:“我要把發(fā)動(dòng)機(jī)賣得比房地產(chǎn)還掙錢!”


    這些年,由于個(gè)別大客戶建立自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,濰柴的相關(guān)業(yè)務(wù)受到一定沖擊。這個(gè)時(shí)候,人們才發(fā)現(xiàn),譚旭光當(dāng)初拓展產(chǎn)業(yè)鏈的決定是多么明智。


    從欠款3億到年銷售收入超千億的大型企業(yè)集團(tuán),濰柴只用了十五年。對(duì)于如今這樣的成績(jī),譚旭光一番感慨下,滿滿都是自豪。



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