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客車界大咖共赴一場“思想盛宴”,這將有多精彩?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)2017年10月18日,由方得網(wǎng)、中國交通報社、社會科學(xué)文獻出版社等主辦的“2017中國客車

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


 

        2017年10月18日,由方得網(wǎng)、中國交通報社、社會科學(xué)文獻出版社等主辦的“2017中國客車藍皮書發(fā)布暨第五屆中國客車高峰論壇”(簡稱“客車藍皮書論壇”)于國家會議中心盛大舉行,眾多客車界大伽齊聚于此。本次論壇是“2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”的一個重要組成部分。



        參加本次論壇的有主辦方領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)濟學(xué)家、客車專家,還有各地公交、客運、校車公司負(fù)責(zé)人、客車與零部件企業(yè)高層,以及近50家全國主流媒體出席。 


官方肯定  客車界大伽集結(jié)


        與前兩屆活動一樣,本屆論壇同樣作為“2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”的一個重要部分,也是客車界一場重要的行業(yè)活動。



        “節(jié)能與新能源汽車成果展”是亞洲第一大節(jié)能環(huán)保汽車展,也是我國唯一的國家級節(jié)能與新能源汽車專業(yè)展覽展示平臺。其中,“客車藍皮書論壇”已連續(xù)三年成為本展會期間的重要環(huán)節(jié),也是與本展會同期舉辦的唯一一場客車領(lǐng)域的行業(yè)會議。


        本屆論壇以《中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2016-2017)》發(fā)布為契機,聚焦于中國客車領(lǐng)域的最新發(fā)展成果,同時深入探討中國新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀;并對客車市場、客車安全、輕客市場、校車運營等問題深入討論。論壇旨在讓公眾更加了解中國客車的最新發(fā)展態(tài)勢,同時,分析現(xiàn)階段中國客車存在的問題,求解未來中國客車行業(yè)可持續(xù)繁榮之道。


        這樣的客車界“思想盛宴”中,少不了行業(yè)大伽云集。深圳市發(fā)展和改革委員會處長陸象禎、原中國道路運輸協(xié)會會長姚明德、中國公路學(xué)會客車分會高級技術(shù)顧問裴志浩、中汽院研究總監(jiān)吳勝男、國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心數(shù)據(jù)資源處副處長謝國平、第一商用車網(wǎng)總編輯謝光耀、中國交通報社副總編輯、運輸中心主任陳林等嘉賓出席論壇并做專題演講,分享了他們對于客車行業(yè)高屋建瓴的觀點和分析。



中汽院研究院總監(jiān) 吳勝男

        吳勝男認(rèn)為,未來在政策方面,國家會對新能源汽車,包括新能源客車,從整個產(chǎn)業(yè)鏈條上進行全方位的大力支持;技術(shù)上會朝著動力系統(tǒng)的高效化,車體輕量化,車輛的智能網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。



中國公路學(xué)會客車分會高級技術(shù)顧問 裴志浩

        裴志浩重點闡述了客車安全標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)的影響。他表示,2017年發(fā)布和實施的一系列客車安全標(biāo)準(zhǔn)將進一步提升我國客車安全標(biāo)準(zhǔn)的整體水平,使我國客車安全標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善,從而形成客車行業(yè)發(fā)展史上要求最高、執(zhí)行最嚴(yán)的客車安全標(biāo)準(zhǔn)體系,也是在全球范圍內(nèi)要求最高的客車安全標(biāo)準(zhǔn)的體系。



第一商用車網(wǎng)總編輯 謝光耀

        謝光耀對2017年和2018年的客車市場進行了分析預(yù)測。他認(rèn)為,盡管今年新能源市場出現(xiàn)了很大的下滑,但是純電動的趨勢沒有發(fā)生變化。2018年,純點動客車市場會回到10萬級的規(guī)模。



國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心副處長 謝國平

        謝國平先是從需求側(cè)和供給側(cè)兩方面分析了輕客市場近兩年下滑的原因,并預(yù)測,未來輕客市場的低谷期將過去,受益于宏觀經(jīng)濟持續(xù)向好、城市化進程、各個城市對于傳統(tǒng)燃油的輕卡的限制加嚴(yán)等諸多利好因素,輕客的基本面還是穩(wěn)固的。


        此外,本屆論壇中還展開三場精彩絕倫的圓桌討論,分別是:校車運營的現(xiàn)狀和突圍、客運旅游往哪里走、公交新能源化的問題與對策。每場討論都有專家學(xué)者、客車企業(yè)與客車用戶一起討論,剖析現(xiàn)實、分析問題、探討未來。



圓桌討論

        作為德清校車發(fā)起者和管理者羅永昌親臨現(xiàn)場,與多位校車運營者及校車制造公司就“校車運營的現(xiàn)狀和突圍”話題展開圓桌討論。

 

權(quán)威之作  2017客車藍皮書發(fā)布


        除了為客車行業(yè)提供一個最佳交流平臺外,本屆論壇還舉行了《中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2016-2017)》(客車藍皮書)的新書發(fā)布儀式,這也意味著第四冊客車藍皮書正式出版上市。


        寰球汽車集團副總裁李鴻武在致辭中表示,《中國客車藍皮書(2016—2017)》是一本系統(tǒng)闡述和研究中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的權(quán)威之作,是由方得網(wǎng)和中國交通報社組織國內(nèi)客車行業(yè)專家與學(xué)者,編寫的有關(guān)中國客車產(chǎn)業(yè)的第四本年度研究報告。書中既有詳實的數(shù)據(jù)資料,又有理性的客觀分析,為讀者提供了一個觀察最近年我國客車行業(yè)的全新視野。


        社科院社科文獻出版社副總編輯周麗介紹,皮書系列是社會科學(xué)文獻出版社的著名圖書品牌和中國社會科學(xué)院的知名學(xué)術(shù)品牌。在中國客車領(lǐng)域內(nèi),客車藍皮書是唯一獲批出版的皮書系列。



方得網(wǎng)總編輯 姚蔚

        方得網(wǎng)總編輯姚蔚介紹了最新一冊客車藍皮書的主要內(nèi)容。本書分為總報告、行業(yè)發(fā)展報告、企業(yè)發(fā)展報告、大事記等章節(jié)。在總報告中,重點研究客車業(yè)的新能源化對中國客車市場舊格局帶來的新變化;在分報告中,以詳實的數(shù)據(jù)總結(jié)了2016年我國客車行業(yè)的發(fā)展歷程和特征,并對2017年客車市場的發(fā)展趨勢做出了分析和預(yù)測。同時,分報告還專設(shè)了對宇通、比亞迪、歐輝、銀隆等國內(nèi)重點企業(yè)的研究。


        通過客車藍皮書發(fā)布的契機,本次論壇也為社會科學(xué)研究單位、專家、政府與客車企業(yè),搭建起一個信息交流和學(xué)術(shù)研討的平臺。專家、車企、客運公司、政府官員等多方代表,秉承著“講實話、干實事、精簡、高效和務(wù)實”的宗旨,就客車行業(yè)內(nèi)多類問題深入探討,這也為客車行業(yè)帶來一場“思想盛宴”。


        

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