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雙十一，是消費者的狂歡節(jié)，更是快遞物流行業(yè)決戰(zhàn)巔峰的時刻。電商盛宴臨近，一邊是剁手族的購物車不斷加碼，另一邊是物流快遞公司積極歷兵秣馬。從2011年的8000億到2016年的5萬億， 雙11交易額一次次改寫電商神話，考驗服務器負荷極限，更推動運輸行業(yè)迅猛發(fā)展，迎接每個爆倉的挑戰(zhàn)。
乘龍快遞車 吹響雙十一集結號
24小時運營、快速維修在雙11期間成為常態(tài)，為了滿足快遞業(yè)務急速增長的需求，自主品牌高端重卡不斷涌現(xiàn)，而且呈現(xiàn)供不應求的市場狀況。
今年“雙十一”節(jié)前，乘龍汽車就接到了大批量快遞車訂單，申通204臺、百世快遞90臺、中通50臺、天天快遞112臺、上海則一63臺……乘龍快遞車可以說是歷年電商節(jié)的運輸主力軍，在購物節(jié)前夕，服務于圓通、匯通、中通、天天、申通等全國快遞物流公司共計約10000輛乘龍快遞車輛已吹響集結號。
“快遞專家” 不懼雙十一爆倉挑戰(zhàn)
乘龍快遞車一直在行業(yè)內有著良好的美譽度，其所具備的輕量化、高效、貨廂體積大、出勤率高、油耗低等特征，正是當前快遞企業(yè)對快遞車輛的核心需求。
隨著快遞行業(yè)競爭的加劇，各快遞公司推出了次日達，次晨達等業(yè)務，這些都對運輸?shù)臏蕰r性有著非常高的要求?？爝f行業(yè)追求時效性，時效性則取決于快遞車的動力性能。以乘龍H7 4×2快遞車為例，動力搭載460/430馬力13L康明斯發(fā)動機，滿足國五排放標準，選用法士特12檔變速箱，超速檔+小速比的配合，具備穩(wěn)定性高，低油耗、輕量化等特點，專為高效快遞物流運輸打造。
對于快遞車來說，車輛自重輕、貨廂容積大十分重要。輕量化設計使乘龍H7不僅在載重方面優(yōu)勢突出，更有助于提升作業(yè)效率；除了鋼圈、輪胎等方面的輕量化產(chǎn)品應用，乘龍H7還對主要零部件進行輕量化技術要求，例如氣囊懸架、鋁合金變速箱、真空胎、鋁合金儲氣筒和鋁合金油箱等輕量化技術應用實現(xiàn)降重120公斤，從而提高了車輛單趟貨容，增加客戶收益。
大容積貨廂也是考量快遞車輛的關鍵指標。乘龍H7 4×2快遞車采用專為快遞物流定制的9.6米60立方超大容積貨廂。一方面，乘龍H7快遞車通過降低底盤，從而達到降低鞍座的目的，在整車限高的情況下實現(xiàn)貨廂高度的最大化，提高貨廂容積；一方面，廂體采用瓦楞板材質，降低車輛自重，降低油耗的同時增加載貨率。此外，側邊貨箱門設計，進一步提高貨物裝卸效率。
快遞車輛的出勤率也是快遞企業(yè)考慮的一大因素。乘龍H7 4×2快遞車發(fā)動機應用可靠性增長技術，零部件指定采用高品質供應商,結合國內外超過600萬公里的道路試驗驗證和連續(xù)4萬多小時（近2000天）多種嚴苛可靠性試驗，確保超過150萬公里無大修，同時，整車采用WABCO閥、皆可博高效制動系統(tǒng)等國際知名品牌核心零部件，使得乘龍H7快遞車的出勤率和可靠性已基本達到國際進口車水平。
在“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽中，乘龍H7快遞車跑出百公里平均油耗23.1L，比參賽進口品牌車輛低1.8L。其他參賽車輛平均收益0.9元/公里，乘龍H7快遞車平均收益達1.3元/公里，比平均水平高0.4元/公里，收益優(yōu)勢十分明顯。
全方位服務保障 為雙十一保駕護航
除了為客戶提供高品質的快遞車輛，乘龍汽車更在服務上為客戶提供全方位保障。
乘龍汽車一直以來，根據(jù)運營工況為客戶提供定制化產(chǎn)品。在客戶下單前，業(yè)務經(jīng)理和技術人員會實地跟車調研，了解客戶實際運營工況。利用乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)采集運營數(shù)據(jù)，并把數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，以此作為客戶選擇車輛動力配置的主要依據(jù)。
為保障雙十一期間大客戶快遞車輛的正常運營， 乘龍汽車發(fā)布了雙十一期間快遞物流車的服務保障方案。乘龍汽車在全國主要地區(qū)建立了分撥中心服務站，每日提供上門駐點及外出快修服務。有著豐富外出維修經(jīng)驗的維修人員將在現(xiàn)場為有需要的客戶進行車輛操作、保養(yǎng)要點的解答和示范，從每個細節(jié)出發(fā)保障行車安全，排除故障隱患，為客戶減少損失。
為了保障快修速度，乘龍汽車在每家服務站安排了“移動服務站”，組建了服務保障應急小組，包括服務站、經(jīng)理部、公司總部的三級保障，遠程監(jiān)控快遞物流車的最新動態(tài)，實現(xiàn)快速處理問題。
雙十一即將來臨，乘龍汽車在這個運輸需求激增的購物狂歡節(jié)里，將為快遞行業(yè)保駕護航。
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