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上汽紅巖定制化智能渣土車(chē)交付昆明

商用車(chē)之家訊:作為昆明市渣土行業(yè)協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴,上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司專(zhuān)為昆明市環(huán)境情況及相關(guān)管理部門(mén)要求定制化生產(chǎn)的智能渣土車(chē),在2017年12月27日正式首批交付昆明某大型工程管理企業(yè)。

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  隨著昆明市建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛智能化和環(huán)?;牟粩嗤七M(jìn),昆明市主城區(qū)將于2018年1月1日起,逐步有序推廣使用智能環(huán)保渣土車(chē)。作為昆明市渣土行業(yè)協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴,上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)專(zhuān)為昆明市環(huán)境情況及相關(guān)管理部門(mén)要求定制化生產(chǎn)的智能渣土車(chē),在2017年12月27日正式首批交付昆明某大型工程管理企業(yè)。上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理夏洪彬、昆明渣土行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王法,以及上汽紅巖當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商代表、用戶(hù)代表等人共同參加了此次交車(chē)儀式。


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現(xiàn)場(chǎng)人員參觀上汽紅巖智能渣土車(chē)


  據(jù)昆明市渣土行業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),昆明主城區(qū)3環(huán)內(nèi)一年產(chǎn)生的渣土數(shù)量大約在1000萬(wàn)方左右,主要依靠老式渣土車(chē)運(yùn)輸。而老式渣土車(chē)超載嚴(yán)重、遮擋號(hào)牌、橫沖直撞、沿途潑灑等陋習(xí),長(zhǎng)期以來(lái)一直為市民詬病,為城市環(huán)境和交通安全都埋下了不少隱患。隨著昆明市建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛智能化和環(huán)保化的不斷推進(jìn),昆明市在主城區(qū)范圍內(nèi)更換智能渣土車(chē)的工作也已全面開(kāi)展。


  據(jù)介紹,此次首批交付昆明市的上汽紅巖智能環(huán)保渣土車(chē),除了采用更加環(huán)保的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)外,在車(chē)型智能化裝備和密閉裝置設(shè)計(jì)方面也更為科學(xué)合理,具備定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定線(xiàn)、定速等多項(xiàng)功能,同時(shí),全密閉頂蓋的U型貨箱和智能監(jiān)管系統(tǒng)還能防止渣土車(chē)出現(xiàn)潑灑等情況,并杜絕惡意屏蔽信號(hào)等行為,相當(dāng)于通過(guò)電子監(jiān)控的方式設(shè)置了一個(gè)圍欄,對(duì)渣土車(chē)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行規(guī)范。此外,該批紅巖智能渣土車(chē)還配備采用北斗車(chē)載系統(tǒng)的車(chē)載定位終端,同時(shí)接入交通部平臺(tái)和昆明市智慧城市管理監(jiān)控平臺(tái),能夠全面監(jiān)控渣土車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。


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上汽紅巖智能渣土車(chē)


  上汽紅巖云南中心負(fù)責(zé)人馬波表示:“通過(guò)這些智能化方式,未來(lái)昆明市的渣土車(chē)是不可能超載的,可以大大加強(qiáng)車(chē)輛行駛的安全性,以往渣土車(chē)運(yùn)輸期間出現(xiàn)的撒漏、隨意傾倒、亂闖紅燈等惡習(xí),也將得到徹底根治。從其他城市的智能渣土車(chē)推廣情況來(lái)看,渣土車(chē)交通肇事率、道路破損率都能得到緩解,并且大氣污染和城市管理水平也可得到一定改善?!?/p>



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