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從北京交管部門了解到，按照公安部推廣新能源汽車專用號牌的統(tǒng)一部署，從2017年12月28日起，北京市正式啟用新能源車專用號牌。京東物流于2017年12月29日拿下了首張新能源汽車專用京牌——京AD09860。自此以后，京東物流近期新增投放的新能源物流車都將配備新能源汽車專用號牌。
這張新能源汽車專用號牌，可謂意義非凡的開始，是京東物流2018年深入推進“青流計劃”的重要起點，攜手合作伙伴的創(chuàng)新和應(yīng)用，從商品生產(chǎn)打包、入倉到出庫、運輸、配送等整個鏈條中提升資源利用率，減少資源浪費。
首張新能源汽車專用京牌
據(jù)悉，京東物流近期訂購了559輛新能源物流車，用于逐步替換在北京行駛的傳統(tǒng)燃油廂式貨車。預(yù)計2018年1月底，這批新能源物流車將投入使用，計劃覆蓋北京絕大多數(shù)地區(qū)，屆時接近700輛零排放的京東物流新能源物流車將會穿梭大街小巷，“綠色之路”將在首都北京不斷“延展”。
京東物流通州車隊駕駛員馬先生介紹：這輛新能源物流車，續(xù)航里程在180公里以上，有駕駛平穩(wěn)，提速快，噪音低等特點，首個任務(wù)將是從通州分揀中心運輸貨物到北京大興區(qū)某配送站。
其實在節(jié)能減排、綠色物流的道路上京東物流早已深入布局。早在2016年6月，第一輛新能源物流車便在北京上路，并逐步建起上百輛規(guī)模的新能源車隊，服務(wù)區(qū)域覆蓋全北京以及周邊省份，積累了大量使用經(jīng)驗。
新能源物流車單車日均貨運量超過800單，截至目前，在北京由新能源物流車送出的貨運量累計已超3000萬單。在節(jié)能減排方面，單車日均行駛140公里，較同類型燃油車節(jié)省汽(柴)油15升，減排二氧化碳33.75千克，目前已累計減排二氧化碳已達1300余噸。
在節(jié)能減排、新能源創(chuàng)新應(yīng)用的浪潮里，京東物流“青流計劃”成為電商物流的指引，并實際兌現(xiàn)著 “綠色”的承諾。未來三年內(nèi)，京東物流計劃將體系內(nèi)幾十萬輛物車“更新”為新能源物流車，并通過聯(lián)動合作伙伴三年內(nèi)減少100億個一次性紙箱的使用;同時宣布投入10億成立京東物流綠色基金，用于供應(yīng)鏈環(huán)保技術(shù)改造、創(chuàng)新研發(fā)、綠色消費社會的倡導(dǎo)和推動。
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