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日前,首批懸掛新能源專用號牌的北京新能源公交車正式上路。到目前為止,北京市清潔能源和新能源公交車已經(jīng)達到1萬多輛,占全部公交車比例的60%以上。而隨著北京市環(huán)保力度的不斷加強,預(yù)計未來兩年北京市新能源和清潔能源公交車比例將達到80%以上。
新能源已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)公認的未來汽車發(fā)展方向。在新能源汽車應(yīng)用方面,我國走在了全球前列。而公共交通憑借其大規(guī)模統(tǒng)一管理和使用、固定線路運營、固定場站停放、服務(wù)公眾等特點,非常適合新能源特別是純電動公交車的使用和普及。因此,北京市很早就實現(xiàn)了清潔能源和新能源公交車的實際上路運營。從天然氣公交車、混合動力公交車,再到純電動公交車,北京市綠色公交的步伐不斷加快。
根據(jù)北京確定的推廣電動公交車的規(guī)劃路線圖,“十三五”是北京新能源汽車規(guī)?;占皯?yīng)用的關(guān)鍵期,首先要推進公共領(lǐng)域電動汽車示范,在北京城市副中心等重點區(qū)域加強應(yīng)用推廣。未來,北京將加大純電動公交車的投放力度,力爭到2020年達到1萬多部,純電動公交車比重提升到總數(shù)的60%左右,同時加大公交場站等地充電設(shè)施的建設(shè)力度。
交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,全國新能源公交車已經(jīng)達到20萬輛,未來將要繼續(xù)鼓勵在城市公交、出租汽車、物流配送車輛等領(lǐng)域優(yōu)先使用清潔能源車輛,計劃到2020年,交通運輸行業(yè)新能源車輛達到60萬輛。
北京市將持續(xù)加大公交車輛的更新,加大新能源公交車比例。2017年,北京公交集團更新完成了近5000輛純電動公交車,新能源及清潔能源公交車占比超過了60%。而到2020年末,北京公交集團新能源電動和清潔能源天然氣車輛預(yù)計將達到19000輛左右。其中,五環(huán)路以內(nèi)的純電動公交車將達10000輛左右。
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