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首部公路物流電影發(fā)布,它是你想要的《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》嗎?

商用車(chē)之家訊:作為一個(gè)有具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),福田戴姆勒汽車(chē)在技術(shù)不斷升級(jí)的同時(shí),依然不放松對(duì)卡車(chē)人的人文關(guān)懷。在福田戴姆勒汽車(chē)2018年中牽引車(chē)業(yè)務(wù)合作伙伴大會(huì)上,正式發(fā)布了中國(guó)首部公路物流題材電影《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》的預(yù)告片,呼吁全社會(huì)關(guān)注司機(jī)群體,關(guān)注物流行業(yè)發(fā)展,了解物流行業(yè)從業(yè)者。

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        近日,國(guó)內(nèi)的“疫苗事件”愈演愈烈,牽動(dòng)著全國(guó)人民的心,更是將社會(huì)道德推上輿論的風(fēng)口浪尖。以禮儀之邦聞名于世的中國(guó),卻一次次出現(xiàn)了道德淪喪、文化缺失等較為嚴(yán)重的現(xiàn)象,可見(jiàn)大力推進(jìn)文化建設(shè),倡導(dǎo)人文關(guān)懷,才是如今社會(huì)的當(dāng)務(wù)之急。


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        法國(guó)哲學(xué)家孟德斯鳩也曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“一個(gè)真正高尚、有道德的人會(huì)幫助最疏遠(yuǎn)的陌生人,就像幫助他的朋友一樣迅速。”在古代中國(guó),主張“以人為本”的孔子和儒家思想也是倡導(dǎo)人文關(guān)懷的。由此可見(jiàn),懂得關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人、尊重人,肯定人性和人的價(jià)值,關(guān)注人類(lèi)的生存與發(fā)展,不僅體現(xiàn)了個(gè)人的人文素養(yǎng),也是社會(huì)文明進(jìn)步的標(biāo)志。


        因此,現(xiàn)代社會(huì)不管是個(gè)人與企業(yè),還是民族與國(guó)家,都應(yīng)該具有人文精神,每個(gè)行業(yè)也都需要人文關(guān)懷,以保證健康可持續(xù)的發(fā)展。然則,人文缺失問(wèn)題在商用車(chē)行業(yè)沉疴已久。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)有3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī),他們承擔(dān)著中國(guó)76%貨運(yùn)總量的運(yùn)輸任務(wù),可以說(shuō)是公路上的“游牧民族”??墒?,人們對(duì)于他們的關(guān)注卻寥寥無(wú)幾,甚至將卡車(chē)司機(jī)及其所處的物流行業(yè)打上“臟、亂、差”的標(biāo)簽,戴著有色眼鏡看待他們。


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歐曼EST超級(jí)卡車(chē)


        眾所周知,卡車(chē)司機(jī)的工作非常辛苦,不僅工作時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且長(zhǎng)期與親人分離,忙起來(lái)甚至顧不上一日三餐,貨難找、車(chē)難開(kāi)更是成為了行業(yè)常態(tài),嚴(yán)重困擾著他們的工作與生活。


        古人有云:“士別三日,即更刮目相待?!逼鋵?shí)這些年,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,不管是物流行業(yè)還是卡車(chē)司機(jī)都有著眾多積極的轉(zhuǎn)變,不管是用戶群體年輕化、運(yùn)輸裝備高端化,還是運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范化、運(yùn)輸管理車(chē)隊(duì)化、物流經(jīng)理職業(yè)化,這些轉(zhuǎn)變?cè)诋?dāng)下并沒(méi)有被社會(huì)大眾所認(rèn)知。


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《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》大電影發(fā)布


        作為一個(gè)有具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),福田戴姆勒汽車(chē)在技術(shù)不斷升級(jí)的同時(shí),依然不放松對(duì)卡車(chē)人的人文關(guān)懷。在福田戴姆勒汽車(chē)2018年中牽引車(chē)業(yè)務(wù)合作伙伴大會(huì)上,正式發(fā)布了中國(guó)首部公路物流題材電影《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》的預(yù)告片,呼吁全社會(huì)關(guān)注司機(jī)群體,關(guān)注物流行業(yè)發(fā)展,了解物流行業(yè)從業(yè)者。


        據(jù)《卡車(chē)之友網(wǎng)》了解,電影《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》由劉存明執(zhí)導(dǎo),張赫宣、葛天主演。其中,導(dǎo)演劉存明曾經(jīng)執(zhí)導(dǎo)過(guò)多部國(guó)內(nèi)院線電影,并獲得“金雞百花電影節(jié)最具潛力導(dǎo)演獎(jiǎng)”。男主角張赫宣因《中國(guó)好聲音》出名,此次飾演的歐鵬將是其一次全新的挑戰(zhàn)。女主角曲文潔則是由知名演員葛天出演,葛天形象氣質(zhì)與片中曲文潔十分契合,嫻熟的演技更是可圈可點(diǎn),相信一定能夠演繹出別具一格的冷面女王。


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《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》點(diǎn)映儀式現(xiàn)場(chǎng)


        作為是中國(guó)首部以“卡車(chē)人”為焦點(diǎn)的公路物流電影,影片主要講述了在一次疫苗運(yùn)輸突遭意外,女主人公曲文潔臨危受命與兩大行業(yè)巨頭斡旋較量的故事。影片主線故事發(fā)生在一天之內(nèi),戲劇沖突強(qiáng)烈,看點(diǎn)十足。融合了科技、商戰(zhàn)、愛(ài)情等多種元素,故事情節(jié)一波三折,節(jié)奏緊湊吸睛。盡現(xiàn)當(dāng)代智慧物流新風(fēng)貌,體現(xiàn)中國(guó)物流行業(yè)的飛速發(fā)展。而且在這部影片中,卡車(chē)不再是冷冰冰的道具,而是承載著物流人拼搏精神的重要伙伴,是影片中一道獨(dú)特靚麗的風(fēng)景線。


        導(dǎo)演劉存明表示,此次操刀的《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》制作依舊遵循院線電影標(biāo)準(zhǔn),力求打造高品質(zhì)、深內(nèi)涵的電影作品,著重體現(xiàn)新時(shí)代智慧物流的先進(jìn)理念和超級(jí)卡車(chē)人的新風(fēng)貌。制片人胡玉柱則認(rèn)為,《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》是國(guó)內(nèi)首部關(guān)照卡車(chē)人的題材影視作品,將顛覆物流行業(yè)的傳統(tǒng)印象,以全新的視角講述新時(shí)代下的物流故事,力圖樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。


        值得一提的是,電影《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》由北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司出品,億可利得(北京)廣告有限公司制作。影片除了顛覆人們對(duì)物流行業(yè)傳統(tǒng)的不良認(rèn)知之外,還展現(xiàn)了新時(shí)代下物流發(fā)展的科技與智能化體系,希望通過(guò)吸引更多年輕人參與到中國(guó)現(xiàn)代化物流運(yùn)輸體系的建設(shè),解決物流企業(yè)司機(jī)難招的問(wèn)題,打造吸引高精尖管理人才的“強(qiáng)磁場(chǎng)”,完善人才儲(chǔ)備,共同挖掘四萬(wàn)億物流市場(chǎng)潛力,推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。


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主創(chuàng)人員上臺(tái)與大家現(xiàn)場(chǎng)交流


        近年來(lái),我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅猛,有力地支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,極大的方便了群眾生活,物流業(yè)也逐漸成為了支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),邁進(jìn)了以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段。


        面對(duì)當(dāng)今物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì),福田戴姆勒汽車(chē)深度聚焦物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所遇到的痛點(diǎn)與難點(diǎn),迅速推出區(qū)域一體化解決方案,在國(guó)內(nèi)首提“超級(jí)卡車(chē)”概念,致力于通過(guò)深耕細(xì)分市場(chǎng),精準(zhǔn)挖掘用戶需求,為物流發(fā)展提供更專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸裝備與更便捷的服務(wù)體驗(yàn),推動(dòng)物流業(yè)降本增效。


        窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下。以用戶為中心的福田戴姆勒不僅專(zhuān)注于做好車(chē),還不遺余力地推動(dòng)社會(huì)大眾對(duì)物流行業(yè)以及行業(yè)從業(yè)者的認(rèn)知,消除偏見(jiàn),除了贊助大電影《超級(jí)隊(duì)長(zhǎng)》之外,還積極通過(guò)各類(lèi)卡車(chē)賽事,全方位、多維度地提升卡車(chē)人的社會(huì)地位,努力提升我國(guó)物流從業(yè)人員收益的同時(shí),也為自身收獲了極大的口碑,更廣闊的市場(chǎng)空間。




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