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8月31日,北京環(huán)境交易所及其綠行者平臺官方發(fā)布消息,其與福田歐馬可展開全面合作,攜手推出“綠途英雄-貨車綠色駕駛獎勵平臺”,將“你減排 我買單——綠色出行”活動的普惠范圍拓展到商用車領域。據(jù)悉,該項目將面向北京卡車貨運行業(yè)企業(yè)及個人,實現(xiàn)綠色減排行為與激勵機制的對接,提升北京物流運輸行業(yè)的綠色高效運營和節(jié)能減排,為助力北京打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻一份力量。
【踐行綠色低碳出行、高排放標準的歐馬可超級卡車】
強強聯(lián)合 共推商用車領域綠色發(fā)展新進程
作為國家發(fā)改委備案的首批中國自愿減排交易機構,自2008年8月掛牌成立以來,北京環(huán)交所以市場機制為驅動,發(fā)起了一系列助力北京藍天的節(jié)能減排活動,并于今年1月31日推出“綠行者——綠色出行獎勵平臺”,旨在通過倡議和鼓勵廣大車主通過停駛減排、綠色出行等方式,推動交通污染和擁堵問題的解決進程,以人人低碳,人人受益,公眾和企業(yè)共創(chuàng)低碳社會的普惠創(chuàng)新模式,助力北京打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
【環(huán)交所“綠行者-綠色出行獎勵平臺”正式啟動】
福田歐馬可作為“綠途英雄-貨車綠色駕駛獎勵”項目的另一發(fā)起者,一直以來積極響應節(jié)能減排的政策號召,努力推進商用車行業(yè),尤其是物流運輸行業(yè)的綠色高效發(fā)展,為節(jié)能減排政策實施貢獻著自己的力量。2018年1月,深圳DPF法規(guī)施行,歐馬可率先在深圳發(fā)布符合法規(guī)標準的車型,積極踐行并推動政策的實施;今年3月份,在國三置換的關鍵階段,歐馬可攜手北京環(huán)交所為用戶提供國三置換整體解決方案,推動了低排放標準車輛的切換進度;9月1日北京排放標準再升級,歐馬可又率先部署符合標準的PEMS全系車型,踐行著排放法規(guī)的號召。
高排放標準、高效可靠的產品,讓歐馬可在北京高端卡車市場得到廣泛認可,基于其北京龐大的用戶群體,歐馬可在加入“綠行者”平臺后,通過“綠途英雄”項目的全面開展,將對提升北京物流運輸行業(yè)的綠色環(huán)保和節(jié)能減排發(fā)揮積極的推動作用。
【歐馬可成為綠色出行聯(lián)盟首批成員之一】
普惠創(chuàng)新 “綠途英雄”助力環(huán)保、運營雙豐收
不同于前期對乘用車主“停駛減排”的鼓勵標準,“綠途英雄——貨車綠色駕駛獎勵平臺”將卡車實際營運場景與節(jié)能減排相結合,倡導和鼓勵綠色駕駛、綠色貨運出行。一方面,在鼓勵行業(yè)使用高排放標準燃油車開展運營的同時,積極推廣綠色駕駛習慣的培養(yǎng),降低卡車運輸中急加速、急制動的操作頻率,減少駕駛作業(yè)不合理燃油消耗,降低物流運輸過程中所帶來的排放污染;另一方面,倡導綠色貨運出行理念,鼓勵清潔能源物流車輛的投入使用。
【滿足國V排放標準的歐馬可超級卡車系列產品】
基于這兩方面理念,即將在9月中旬上線的 “綠途英雄-貨車綠色駕駛獎勵平臺”,分別針對傳統(tǒng)柴油車與新能源物流車設計了不同的激勵標準。
在傳統(tǒng)柴油車方面,在保證車輛滿足高排放標準要求的同時,以智能車聯(lián)網(wǎng)設備采集的車主駕駛習慣,智能識別車主綠色減排行為,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至平臺,形成用戶在實際運營中的節(jié)能減排積分。根據(jù)每階段卡車司機的排名,“綠途英雄”給予相應的獎勵。
在新能源物流用車方面,“綠途英雄-貨車綠色駕駛獎勵平臺”通過智能設備,實時監(jiān)測統(tǒng)計用戶綠色貨運出行里程,用戶貨運里程越多,獲得的積分越多,平臺給予的獎勵也就越多。
【交付京東的歐馬可純電動物流車】
“綠途英雄——貨車綠色駕駛獎勵平臺”項目的推出,既是福田歐馬可踐行企業(yè)社會責任的體現(xiàn),也是感恩回饋用戶的印證。“綠途英雄”的上線,在普惠物流運輸行業(yè)的基礎上,通過倡導綠色駕駛習慣、綠色貨運出行方式,減少車輛在物流運輸中的污染排放,推動整個物流運輸行業(yè)綠色高效發(fā)展,為打贏北京藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻力量。
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