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深諳商用車發(fā)展趨勢 四川現(xiàn)代品質(zhì)經(jīng)營贏未來

商用車之家訊:為迎合重卡產(chǎn)品日益高端化、輕量化的發(fā)展趨勢,四川現(xiàn)代依托自身強(qiáng)大的技術(shù)實力再度將明星產(chǎn)品創(chuàng)虎升級,推出了針對性的輕量化的創(chuàng)虎重卡4x2和6x4牽引車,通過市場定制化產(chǎn)品,滿足更多消費的需求。

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       2015上海車展落幕已有一段時間,與如火如荼的乘用車相比,商用車參展規(guī)格呈下降趨勢。資料顯示,2011年,進(jìn)口卡車參展品牌達(dá)到巔峰;2013年開始,國外卡車參展品牌數(shù)量開始下滑;今年,不僅國際知名品牌均未參展,還有部分國內(nèi)主流商用車企缺席,在一定程度上印證了這一點。商用車行業(yè)究竟怎么了?


       以重卡為例,被譽(yù)為“國民經(jīng)濟(jì)晴雨表”的重卡市場,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸趨穩(wěn),GDP發(fā)展預(yù)期回調(diào),經(jīng)歷著從黃金發(fā)展時期步入緩慢增長的階段。數(shù)據(jù)顯示,2014年,國內(nèi)重卡累計銷售74.26萬輛,同比下降4%,今年第一季度整體銷量僅為13.46萬輛,同比下跌逾三成(33.7%)。


       不難發(fā)現(xiàn),近幾年物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生了巨大變化,其中盈利模式的轉(zhuǎn)變尤為明顯。過去的道路運(yùn)輸主要靠超載盈利,隨著國家政策的實施和超載現(xiàn)象的治理,提高綜合運(yùn)輸效率迫在眉睫。而長距離、超長距離、快速運(yùn)輸和商品的配送,對車的質(zhì)量、可靠性、耐用性提出了更多的要求,低品質(zhì)技術(shù)級別的產(chǎn)品將被逐漸替代,高端化、輕量化產(chǎn)品已成為發(fā)展趨勢。


       同時,電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫(yī)療等高附加值的產(chǎn)業(yè)物流進(jìn)一步促進(jìn)高端市場的快速成長。數(shù)據(jù)顯示,從2010年起,中國高端重卡的需求就以每年1%的速度在增長,預(yù)期到2020年后,中國高端重卡產(chǎn)品的市場份額將達(dá)到重卡總量的10%以上。


       國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度轉(zhuǎn)變、物流行業(yè)新需求增長等綜合因素導(dǎo)致了重卡汽車市場的銷量下降及產(chǎn)品升級的結(jié)果,國內(nèi)外商用車企業(yè)無一例外地共同面臨新的局面。這是最好的時代,也是最壞的時代,機(jī)會和挑戰(zhàn)往往并存,只有迎合市場需求和未來發(fā)展趨勢,不斷做出改進(jìn)的企業(yè)才能在市場中生存。四川現(xiàn)代作為商用車企業(yè)的新銳代表,根據(jù)市場需求,不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),走在時代的前沿。


四川現(xiàn)代 商用車之家


緊貼用戶需求  不斷推陳出新


       擁有先天高品質(zhì)基因的四川現(xiàn)代依托韓國現(xiàn)代先進(jìn)科技和四川南駿汽車集團(tuán)對中國市場的深刻理解,不斷推出實力派產(chǎn)品,在整體市場低迷的環(huán)境下,表現(xiàn)出極強(qiáng)的競爭力。


       四川現(xiàn)代自2013年成立以來,一直穩(wěn)步踐行以市場需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略。 2014年4月在北京車展推出明星產(chǎn)品重卡創(chuàng)虎,使四川現(xiàn)代成為行業(yè)焦點。創(chuàng)虎不僅擁有歐式風(fēng)格的外觀和轎車般的舒適內(nèi)飾,在動力方面采用了現(xiàn)代派尼爾520馬力,12.7升排量發(fā)動機(jī),ZF 12擋位AMT變速器,以及對原裝動力總成百萬公里保修政策均體現(xiàn)出了它“起步世界高度”的高端化定位。


       為迎合重卡產(chǎn)品日益高端化、輕量化的發(fā)展趨勢,四川現(xiàn)代依托自身強(qiáng)大的技術(shù)實力再度將明星產(chǎn)品創(chuàng)虎升級,在剛剛過去的2015上海車展上推出了具有市場針對性的輕量化產(chǎn)品。此次車展展示的創(chuàng)虎重卡4x2和6x4牽引車,分別從自重7.500噸和 9.260噸,減輕到6.870噸和8.870噸,通過市場定制化產(chǎn)品,滿足更多消費的需求。


       可以說,這一切成績的取得離不開企業(yè)對“品質(zhì)經(jīng)營”戰(zhàn)略的堅持和踐行。 現(xiàn)代汽車集團(tuán)通過十幾年的“品質(zhì)經(jīng)營”實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身,不僅各級別車型在J.D. Power“汽車耐久性調(diào)查”中常常取得佳績,而且企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為世界第五大汽車廠商。四川現(xiàn)代一開始便把“品質(zhì)經(jīng)營”納入到企業(yè)的基因中,這也將成為日后企業(yè)發(fā)展壯大的基石。


四川現(xiàn)代用品質(zhì)贏未來 商用車


渠道、服務(wù) 雙管齊下 


       如今的重卡市場已經(jīng)趨于飽和,產(chǎn)能過剩與競爭加劇等一系列問題正在逐漸顯現(xiàn),若想牢牢立足市場,比拼的不僅是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,還有深得人心的服務(wù),通過完善的服務(wù)體系和良好的服務(wù)措施,才能贏得客戶的青睞。


       為向客戶在車輛購買和車輛維護(hù)上提供更多的便利,四川現(xiàn)代在推出新產(chǎn)品的同時,著力推進(jìn)渠道和服務(wù)體系的建設(shè)。四川現(xiàn)代始終貫徹“服務(wù)第一為客戶創(chuàng)造價值”的理念,在全國9條主要高速路主干道和主要物流主干道建立100余家服務(wù)渠道,并按照890指標(biāo),即80公里服務(wù)半徑、90分鐘到達(dá)現(xiàn)場,為客戶提供服務(wù)建立了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),使用戶滿意度和品牌忠誠度不斷提升。


       四川現(xiàn)代辛明基總經(jīng)理在接受采訪時表示:“在銷售渠道方面,目前,已建設(shè)創(chuàng)虎經(jīng)銷商104家,并已覆蓋全國主要道路干線,今年年末計劃增至150家,而明年預(yù)計增加到兩三百家。在服務(wù)體系上,現(xiàn)代汽車作為國際化的集團(tuán)汽車組織非常重視售后服務(wù),今后我們將會把現(xiàn)代汽車在世界市場上所擁有的售后服務(wù)及維修技術(shù)系統(tǒng)導(dǎo)入到中國,屆時,無論在全國何地都能保證在24小時以內(nèi)配件及售后服務(wù)。” 


       未來,四川現(xiàn)代將持續(xù)借鑒和發(fā)揚(yáng)現(xiàn)代集團(tuán)在中國的成功經(jīng)驗,通過不斷提升在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營銷、服務(wù)等方面的能力,打造出中國商用車企業(yè)高端品牌形象。


深諳商用車發(fā)展趨勢  四川現(xiàn)代品質(zhì)經(jīng)營贏未來


緊跟環(huán)保步伐 夯實未來發(fā)展


       在國家大力支持新能源汽車的政策下,新能源汽車的發(fā)展已開始逐漸從政策鼓勵階段邁入真正的實際操作階段。一覽中國商用車市場,產(chǎn)品與市場主體已發(fā)生變化,從物流運(yùn)輸?shù)焦芾砟J?,都在進(jìn)行變革。面對瞬息萬變的市場環(huán)境,四川現(xiàn)代精準(zhǔn)把脈行業(yè)趨勢,以更好的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。


       在產(chǎn)品研發(fā)上,四川現(xiàn)代早已應(yīng)用了大量的節(jié)能技術(shù)。在談及新能源產(chǎn)品時,四川現(xiàn)代產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人表示:“我們會積極響應(yīng)中國的環(huán)保政策,增加新能源車型。目前,現(xiàn)代汽車已經(jīng)研發(fā)完成燃料電池車、電動車和天然氣在內(nèi)的各種新能源車型,我們會根據(jù)中國市場情況適時導(dǎo)入相關(guān)產(chǎn)品?!?/span>


       商用車新趨勢已悄然而至,只有把握市場變化和用戶需求,不斷提升企業(yè)競爭力才能贏得未來。四川現(xiàn)代已經(jīng)做好準(zhǔn)備,相信依靠強(qiáng)大產(chǎn)品實力和卓越的品質(zhì)保障,定會后發(fā)先至,開創(chuàng)出商用車市場新格局。




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