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“清風(fēng)無(wú)力屠得熱，落日著翅飛上山?！彪S著夏日的熱浪滾滾而來(lái)，越來(lái)越多的人選擇去熱門的避暑圣地清涼一夏，旅游市場(chǎng)再度被激活。對(duì)于創(chuàng)客們而言，此時(shí)也正是布局中短途網(wǎng)約出行市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)。其中，瑞風(fēng)汽車的瑞風(fēng)M3 PLUS和2021款瑞風(fēng)M4，在空間、舒適、動(dòng)力、油耗上都是出行用車的極優(yōu)之選，更是中短途租賃用車的致富神器。
寬敞舒適大空間，和舟車勞頓說(shuō)拜拜！
在出行工具的選擇中，舒適度必然是需要首位考量的因素。如果租到的是一臺(tái)乘坐體驗(yàn)感不佳的車輛，那么這趟旅程必將留下一絲不愉快的回憶，讓車上的每一秒都變得痛苦又漫長(zhǎng)。不過(guò)，瑞風(fēng)M3 PLUS高功率版和2021款瑞風(fēng)M4就絕不會(huì)將車上的旅客置于如此糟心的境地。
就車身硬件數(shù)據(jù)來(lái)看，瑞風(fēng)M3 PLUS高功率版車長(zhǎng)5145mm，軸距更是達(dá)到了3110mm，保證了全車每一排乘客的前后腿部空間，再配合1765mm的車身寬度，也保證了乘客彼此之間的自由舒展，直接解決了前后、左右空間不夠充裕的難題。加上瑞風(fēng)M3 PLUS高功率版的尾部的方正造型設(shè)計(jì)，既沒(méi)有犧牲掉后排乘客的頭頂空間，使車內(nèi)的每一位乘客都能舒適出行，又保證了后備箱中大件行李的安放。
同為瑞風(fēng)家族成員的2021款瑞風(fēng)M4，在車內(nèi)空間上同樣擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的硬件優(yōu)勢(shì)，5200mm的越級(jí)車長(zhǎng)與1890mm的同級(jí)最大車身寬度，帶來(lái)了相當(dāng)寬大的后排乘坐空間和良好的頭部空間。更為關(guān)鍵的是，2021款瑞風(fēng)M4的第二排座椅更可獨(dú)立可聯(lián)排可360度旋轉(zhuǎn)，這樣帶寶寶出行的家庭或是旅客就能更方便的照顧孩子。此外，2021款瑞風(fēng)M4的第三排座椅還可整體滑動(dòng)、翻轉(zhuǎn)、側(cè)掛，靈活的座椅調(diào)節(jié)進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間的利用率。可以說(shuō)，無(wú)論是任意轉(zhuǎn)換成7/8/9座中的任何一個(gè)座位，乘客都能享受到堪比頭等艙般的舒適乘坐體驗(yàn)。
不過(guò)，影響乘坐舒適性的因素可不止車內(nèi)空間，還包含座椅的材質(zhì)用料。瑞風(fēng)汽車兩款車型的座椅都是采用柔軟的皮質(zhì)材料，填充物柔軟飽滿，再加上符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)，便可合理分擔(dān)優(yōu)化人體的壓力分布，支撐性和包裹性都非常好。即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也可保證體感的舒適性。
當(dāng)然，出行在外總免不了攜帶大大小小的隨行物品，尤其是在返程時(shí)，乘客們更是免不了一頓大采購(gòu)。不過(guò)不用擔(dān)心，再多的行李，瑞風(fēng)汽車的這兩款明星車型都裝得下。以瑞風(fēng)M3 PLUS高功率版為例，得益于實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，在確保車內(nèi)寬敞的乘坐空間的前提下，車輛還擁有高達(dá)1750L的超大行李箱容積，所以乘客完全不用為行李物品放不下而憂愁。
充沛飽滿強(qiáng)動(dòng)力，暢想飛馳旅途的暢快感！
旅行途中，往往會(huì)面臨各種復(fù)雜的路況，碰上連續(xù)的上坡下坡也是常有之事，如果車上乘客較多還有一些行李，這就對(duì)車輛的動(dòng)力性能提出了較高的要求。不過(guò)，如果乘坐的是一輛瑞風(fēng)M3 PLUS高功率版或者2021款瑞風(fēng)M4，就完全不用擔(dān)心。
堪稱MPV的小鋼炮的瑞風(fēng)M3 PLUS高功率版搭載的是1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)高效燃燒室、8孔噴油器與渦輪的配合，瑞風(fēng)M3 PLUS高功率版的這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110kW的最大功率，峰值扭矩高達(dá)210N·m，數(shù)據(jù)表現(xiàn)甚至高于競(jìng)品的2.0L動(dòng)力。要知道，同級(jí)別車型為了降成本，大多搭載的是1.5L、1.6L這類小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由此可見瑞風(fēng)汽車的誠(chéng)意。
關(guān)鍵是，相比同級(jí)別車型要在3000轉(zhuǎn)后才開始發(fā)力，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)時(shí)就可進(jìn)入高扭矩工況，這也就意味著，駕駛者在跑山時(shí)不僅可以獲得充沛的動(dòng)力輸出，而且動(dòng)力的爆發(fā)還會(huì)更快速更及時(shí)，即便是滿載情況下，起步加速、應(yīng)付山路行駛也完全沒(méi)問(wèn)題。
2021款瑞風(fēng)M4搭載的2.0CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，這一套經(jīng)典的動(dòng)力總成可靠耐用，最大功率為110Kw，在1800rpm就可以達(dá)到360N?m的最大扭矩，是“低速大扭矩，高速恒功率”的典型代表，不僅兼顧了超高的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿載情況下的百公里油耗也達(dá)到7.2L，大大降低了網(wǎng)約司機(jī)或者是乘客的用車成本。
另外，在疫情反復(fù)的當(dāng)下，做好旅途的防疫工作也是重中之重。好在2021款瑞風(fēng)M4還搭載了refine+健康系統(tǒng)，這套系統(tǒng)通過(guò)雙級(jí)過(guò)濾、三重防護(hù)可有效凈化車內(nèi)空氣，18分鐘就可以完成艙內(nèi)空氣換新，憑借艙內(nèi)凈化器雙極過(guò)濾、強(qiáng)離子發(fā)生器、UVC紫外消毒燈、TiO2光觸媒過(guò)濾網(wǎng)等多重健康防護(hù)配置，讓大家在疫情之下多一分安心與放心。
越來(lái)越多的人已經(jīng)前往林木青蔥、峰巒疊嶂的避暑納涼圣地，開啟一場(chǎng)短暫逃離城市的旅行了，所以即將創(chuàng)業(yè)或者已經(jīng)布局中短途出行市場(chǎng)的老板們，還不趕緊把握住機(jī)會(huì)，購(gòu)入瑞風(fēng)M3 PLUS高功率版或者2021款瑞風(fēng)M4，為布局中短途旅游市場(chǎng)提前做好準(zhǔn)備？
