在榮獲“山東省科學(xué)技術(shù)最高獎(jiǎng)”之后,時(shí)隔一年,譚旭光又一次站到了山東企業(yè)界至高榮譽(yù)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。
2月7日,山東省召開(kāi)2022年工作動(dòng)員大會(huì),山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光被授予“山東省杰出企業(yè)家”稱號(hào),記一等功。值得注意的是:作為山東省企業(yè)界的最高榮譽(yù),本次評(píng)選只有三人獲此殊榮,分別為海爾集團(tuán)張瑞敏,山東重工集團(tuán)譚旭光,威海威高國(guó)際醫(yī)療投資控股有限公司陳學(xué)利。
山東擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部41個(gè)工業(yè)大類,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超2.6萬(wàn)家,優(yōu)秀的企業(yè)家可謂成千上萬(wàn),為什么站到“C位”的又是譚旭光?有一個(gè)關(guān)鍵答案——他是胸懷創(chuàng)新的科技型戰(zhàn)略企業(yè)家。
經(jīng)濟(jì)大省遴選帥才,為什么是譚旭光?
GDP全國(guó)前三,大企業(yè)多,企業(yè)家群體茁壯,這是山東企業(yè)的基本盤。有人發(fā)問(wèn):“從經(jīng)濟(jì)大省中遴選企業(yè)精英、管理帥才,為什么是譚旭光?”
權(quán)威資料顯示:譚旭光掌舵下的山東重工集團(tuán)去年?duì)I業(yè)收入超過(guò)5000億元,利潤(rùn)總額超過(guò)200億元,重卡、柴油機(jī)銷量全球第一;其旗下濰柴集團(tuán)在我國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)中排名第一,跨國(guó)指數(shù)達(dá)到37.63%。
五千億裝備航母的動(dòng)力,源于一系列核心技術(shù)突破。
他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)重型商用車動(dòng)力總成技術(shù),一舉拿下國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);主導(dǎo)研發(fā)的世界首個(gè)本體熱效率51.09%的柴油機(jī),被國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)德國(guó)TüV南德意志集團(tuán)譽(yù)為“在全球發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)是處于最先進(jìn)的水平”……
如果我們將目光投向歷史深處,可以發(fā)現(xiàn)譚旭光身上不走尋常路的創(chuàng)新精神與奇跡、標(biāo)桿之間的關(guān)系。
他從一線產(chǎn)品試驗(yàn)員做起,37歲擔(dān)任企業(yè)“一把手”,用了20多年,帶領(lǐng)著濰柴從1998年瀕臨破產(chǎn)時(shí)的年收入5.8億元猛增到2021年的3055億元,創(chuàng)造了令業(yè)界驚嘆的“濰柴速度”“濰柴奇跡”,成長(zhǎng)為國(guó)企改革的標(biāo)桿、心無(wú)旁騖攻主業(yè)的典范。
創(chuàng)造奇跡的因素很多,但在譚旭光看來(lái),狠抓科技創(chuàng)新,激發(fā)企業(yè)迸發(fā)出持續(xù)的磅礴力量是關(guān)鍵因素之一。記者發(fā)現(xiàn),他執(zhí)掌濰柴的二十多年間,從引進(jìn)學(xué)習(xí)到自主創(chuàng)新,他們每年產(chǎn)出“1500+”項(xiàng)專利,書(shū)寫(xiě)了一系列“中國(guó)第一”“世界第一”。
自我總結(jié)時(shí),譚旭光說(shuō):“要強(qiáng)大必須擁有世界上公認(rèn)的、別人拿不走的、行業(yè)依賴我們的核心技術(shù),這一直就是我們的奮斗目標(biāo)。”
心無(wú)旁騖攻主業(yè),致力于將科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為第一生產(chǎn)力,讓譚旭光帶領(lǐng)山東重工這艘工業(yè)裝備航母走上營(yíng)收5000億元的高位,并錨定萬(wàn)億目標(biāo)扎實(shí)前行。
如何做一名優(yōu)秀的企業(yè)家?答案蘊(yùn)含在12個(gè)字中
如何做一名優(yōu)秀的企業(yè)家?在不久前舉行的山東重工集團(tuán)2022工作年會(huì)上,譚旭光曾分享自己的12字秘訣,即忠誠(chéng)、干凈、激情、胸懷、創(chuàng)新、透明。
他認(rèn)為,縱觀國(guó)際國(guó)內(nèi)成功的、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)案例,這個(gè)企業(yè)的領(lǐng)頭人一定是科技型的戰(zhàn)略管理者,而不僅僅是一個(gè)單純的企業(yè)管理者。
大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高、價(jià)值高、門檻高。此前該領(lǐng)域的“玩家”僅是少數(shù)幾家國(guó)際巨頭,我國(guó)長(zhǎng)期在該領(lǐng)域依賴進(jìn)口品牌。蓄勢(shì)“蟄伏”10年的濰柴,如今迎來(lái)了大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)訂單暴增期,產(chǎn)品供不應(yīng)求。
這一事實(shí)包含兩大重點(diǎn)信息:一是瞄準(zhǔn)科技自立自強(qiáng)超前布局、加大投入,這需要眼光和膽識(shí);二是將科技轉(zhuǎn)化為第一生產(chǎn)力,這需要謀劃和技巧。
從20世紀(jì)90年代第一臺(tái)斯太爾重型汽車柴油機(jī)熱效率38%,到今天全球首次實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)本體熱效率51.09%,譚旭光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以科技創(chuàng)新深挖柴油機(jī)動(dòng)力潛力,使其熱效率持續(xù)提升。
在新能源板塊,無(wú)論是純電動(dòng)、混合動(dòng)力還是氫燃料電池,譚旭光帶領(lǐng)企業(yè)瞄準(zhǔn)全產(chǎn)業(yè)鏈,瞄準(zhǔn)自主創(chuàng)新,深耕了十年,如今燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)三大技術(shù)路線齊頭并進(jìn),產(chǎn)業(yè)化加速突破。
總結(jié)起來(lái),科技型與戰(zhàn)略管理兩個(gè)關(guān)鍵詞,是譚旭光作為優(yōu)秀企業(yè)家抓住的“牛鼻子”。
在世界百年未有之大變局下,以數(shù)字化、智能化、低碳化為代表的第三次工業(yè)革命洶涌而來(lái),帶給企業(yè)機(jī)遇,更讓企業(yè)家承受著轉(zhuǎn)型之痛。而譚旭光的思考是:要放大缺陷,自我革命;成功時(shí)不膨脹、困難時(shí)有韌性,企業(yè)才能長(zhǎng)盛不衰。
這是譚旭光的風(fēng)格。他從來(lái)沒(méi)有停止對(duì)危機(jī)的思考和預(yù)警,并為此做好了充分準(zhǔn)備。
當(dāng)前,山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展正處在關(guān)鍵時(shí)期,既面臨難得發(fā)展機(jī)遇,也面臨不少風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),關(guān)鍵要把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置,持續(xù)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)新力。
實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的關(guān)鍵,在于一大批科技型企業(yè)家,特別是“譚旭光式”企業(yè)家的出現(xiàn)。
實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大理想,道阻且長(zhǎng),行則將至。
版權(quán)聲明:此文源自科技日?qǐng)?bào) ,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。