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11月18日，中國金融40人論壇學(xué)術(shù)顧問、國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主席、重慶市原市長黃奇帆先生在第八屆復(fù)旦首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇上分享了一個(gè)令人震撼的數(shù)據(jù)：如果中國物流成本降低5%，意味著多出6萬億，是整個(gè)工商企業(yè)利潤的一半！他強(qiáng)調(diào)，國內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)某杀菊糋DP的比重偏高，這是一個(gè)長期困擾我們的問題。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2022年我國社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重為14.7%，雖然相比2015年下降了1.3個(gè)百分點(diǎn)，但橫向比較來看，這個(gè)數(shù)字仍然高于美國（約7%）、歐盟（約6%），和東盟10國（約10%）的水平。物流費(fèi)用與GDP的總費(fèi)比受國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響大。
在這個(gè)背景下，所托安途省--商用車全生命周期降本增效解決方案應(yīng)運(yùn)而生。它涵蓋了安全、部標(biāo)、省油、省修、省胎、省險(xiǎn)六大模塊，全面助力行車安全，大幅降低車輛運(yùn)營成本。作為中國商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛的領(lǐng)軍企業(yè)，所托瑞安科技集團(tuán)憑借其核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)積累的深厚研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品的突破創(chuàng)新、迭代升級(jí)和各大自主專利的持續(xù)領(lǐng)先。
“所托安途省”可數(shù)字化動(dòng)態(tài)分析車、路、人，基于高精地圖匹配不同車輛發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)節(jié)油策略，為用戶提供實(shí)時(shí)的節(jié)油駕駛引導(dǎo)，通過產(chǎn)品實(shí)裝車輛反饋的貨運(yùn)行程數(shù)據(jù)來看，一臺(tái)安裝了“所托安途省”產(chǎn)品的紅巖22輪平板掛車，從天津到上海總里程為1085公里、貨物滿載情況下，司機(jī)按照“所托安途省”節(jié)油引導(dǎo)駕駛車輛，油耗降低了3.35%。隨著司機(jī)遵循率的提高，油耗下降幅度也將逐步增大，最高可達(dá)8.95%。
這種解決方案不僅為物流企業(yè)降低了成本，更為中國物流行業(yè)在科技創(chuàng)新的道路上提供了有力的支持。讓我們一起期待“所托安途省”在推動(dòng)中國物流業(yè)降本增效、縮短與周邊國家差距的過程中發(fā)揮更大的力量！
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