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2017年10月30日,馳騁在澳大利亞的上汽大通T60皮卡向國(guó)內(nèi)傳來(lái)一條消息,隨后響徹整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。這條消息的內(nèi)容是:上汽大通T60皮卡在澳洲新車(chē)安全評(píng)價(jià)組織(ANCAP)的測(cè)評(píng)中,以總成績(jī)35.46分(滿分37分)獲得中國(guó)汽車(chē)品牌最高分,榮膺五星安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)。
澳大利亞新車(chē)碰撞測(cè)試是最能考驗(yàn)汽車(chē)安全性能的測(cè)試,ANCAP就將為車(chē)提供碰撞安全性能、行人保護(hù)以及主動(dòng)安全設(shè)備等的全面測(cè)試。其主要測(cè)試項(xiàng)目有:64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)、50km/h側(cè)面可變形壁障碰撞試驗(yàn)、29km/h Pole柱碰試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、鞭打試驗(yàn)。35.46,對(duì)于上汽大通來(lái)說(shuō)它不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的分?jǐn)?shù),更代表了上汽大通的實(shí)力與潛力。上汽大通T60皮卡憑借此次測(cè)評(píng),在各主流皮卡車(chē)型中位居前列,一舉創(chuàng)造兩項(xiàng)記錄:一是刷新了中國(guó)汽車(chē)品牌澳大利亞ANCAP碰撞成績(jī)的歷史最高分,一是成為了首個(gè)獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國(guó)皮卡車(chē)型。那么,到底是什么讓T60皮卡有如此自信呢?接下來(lái)讓我們看看這款國(guó)際基準(zhǔn),劃時(shí)代皮卡的產(chǎn)品力。
性能優(yōu)勢(shì),禁得住考驗(yàn)
安全是行車(chē)的第一要?jiǎng)?wù),上汽大通T60以先進(jìn)的車(chē)身結(jié)構(gòu)和高科技配置滿足澳洲2018年最新ANCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。為了大幅度提高車(chē)輛保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的能力,車(chē)身大量采用最先進(jìn)的“熱成型鋼”,屈服強(qiáng)度超過(guò)1000MPa,使用率達(dá)到7%,幾乎囊括了車(chē)輛的整個(gè)側(cè)圍。T60憑借超高強(qiáng)度車(chē)身在側(cè)面碰撞測(cè)試和柱碰測(cè)試中分別獲得滿分16分、2分,在64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)中以接近滿分的成績(jī)14.46分通過(guò)測(cè)試,由此可見(jiàn),T60車(chē)身最大限度地降低了車(chē)內(nèi)人員的安全隱患。同時(shí),也大大降低了車(chē)身重量,從而提高了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
在車(chē)身制作方面,大通T60也同樣謹(jǐn)慎、先進(jìn)。一方面,上汽大通擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)架激光焊,在T60皮卡車(chē)架前框及車(chē)身頂蓋分別應(yīng)用激光復(fù)合焊與激光焊等技術(shù),與普通點(diǎn)焊相比,更彰顯了其先進(jìn)可靠的制作技術(shù)保障,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品技術(shù)含量和質(zhì)量。另一方面,激光自動(dòng)焊接技術(shù)與大量結(jié)構(gòu)膠的結(jié)合應(yīng)用,使車(chē)身剛度提升30%,極大提高了車(chē)身安全性。
車(chē)頂激光焊接
國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)架激光焊
除此之外,大通T60皮卡還配備了雙預(yù)緊式限力安全帶,是國(guó)內(nèi)皮卡中首次配備前排安全帶雙級(jí)預(yù)緊(肩帶預(yù)緊和腰帶預(yù)緊)的車(chē)型。另外,T60也是首次采用“雙前氣囊+雙側(cè)氣囊+雙側(cè)氣簾”配置的車(chē)型,再加上全車(chē)三點(diǎn)式安全帶,三重保障大大降低了在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)人體造成傷害的風(fēng)險(xiǎn),尤其是雙側(cè)氣簾的應(yīng)用對(duì)人體的頭部起到更有效的保護(hù)作用。
雙前氣囊+雙側(cè)氣囊+雙側(cè)氣簾
高科技助陣,主動(dòng)出擊
隨著中國(guó)智造的飛速發(fā)展,汽車(chē)配置也越來(lái)越人性化、智能化,上汽大通T60更是位居行業(yè)前列。T60在國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)率先應(yīng)用ESP,有效避免車(chē)輛在高速轉(zhuǎn)彎或緊急避讓時(shí)由于轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度造成的危險(xiǎn)情況發(fā)生,采用德國(guó)博世ESP 9.1系統(tǒng),集成ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、HBA(液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng))、RMI(防側(cè)翻輔助系統(tǒng))等功能,能夠更好的保障行車(chē)的穩(wěn)定性。疲勞駕駛預(yù)警、并線輔助系統(tǒng)、胎壓胎溫監(jiān)測(cè)、四輪盤(pán)剎等多項(xiàng)輔助配置,讓T60更加“主動(dòng)”地保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全,提供全方位安全保障。
如今,上汽大通T60海外市場(chǎng)也飛速拓展。據(jù)了解,今年9月下旬,上汽大通T60在澳大利亞和新西蘭正式上市,上市僅一個(gè)月就斬獲訂單超過(guò)1100臺(tái)。截至目前,上汽大通T60皮卡在海外市場(chǎng)累積獲得2500臺(tái)訂單。11月上旬,上汽大通還將推出T60汽油版本,以豐富產(chǎn)品型譜。
沒(méi)有最高,只有更高。T60正以超高的產(chǎn)品力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)踏足國(guó)外市場(chǎng),也將繼續(xù)在保持自身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,再次突破、創(chuàng)新、升級(jí),盡自身最大能力來(lái)滿足消費(fèi)者多樣化需求,在國(guó)際皮卡市場(chǎng)這個(gè)大舞臺(tái)上競(jìng)技,用實(shí)力向全世界詮釋“中國(guó)之造”。
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